PADANG — Setiap malam, puluhan truk berbadan besar berjejer memakan bahu Jalan Bypass, dari Simpang Haru hingga Lubuk Begalung. Pemandangan itu sudah menjadi pemandangan biasa bagi warga yang melintas. Namun di balik kebiasaan itu, ada risiko maut yang mengintai pengendara motor dan mobil yang mencoba mendahului dari arah berlawanan.
Badan truk yang lebar dan tinggi kerap menghalangi jarak pandang. Kecelakaan pun kerap terjadi, dan tak sedikit yang berujung korban jiwa. “Banyak sudah nyawa melayang sia-sia karena menghantam truk yang parkir,” tulis redaksi Padek Jawapos dalam laporannya.
Terminal Resmi Ada, Sopir Punya Segudang Alasan
Pemerintah Kota Padang sebenarnya sudah menyediakan terminal truk di Kotolalang. Namun, fasilitas itu sepi. Para sopir enggan ngetem di sana dengan beragam alasan: lokasinya jauh, terminal kurang kondusif, hingga minim fasilitas pendukung.
Ironisnya, parkir di pinggir jalan yang mereka pilih justru tidak aman. Sopir kerap kehilangan BBM, aki, hingga ban kendaraan. Kerugian tidak hanya ditanggung pemilik truk, tetapi juga masyarakat pengguna jalan yang harus berbagi ruas dengan kendaraan besar yang berhenti sembarangan.
Denda Rp 500 Ribu dan Ancaman Kurungan Tak Membuat Jera
Dinas Perhubungan bersama TNI-Polri secara berkala menggelar razia dan penertiban. Truk yang melanggar dijerat Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Sanksinya mulai dari penilangan, penggembokan, penderekan, hingga denda maksimal Rp 500.000 atau pidana kurungan paling lama dua bulan.
Namun, kepatuhan sopir hanya bertahan sementara. Begitu petugas lengah, truk-truk itu kembali berjejer di pinggir jalan. “Apakah pemilik truk yang notabene pengusaha masuk dalam lingkaran penguasa atau dekat dengan pejabat berwenang sehingga terkesan tak mengindahkan aturan?” tulis redaksi Padek Jawapos mempertanyakan efektivitas penegakan hukum.
Solusi Baru di Pelabuhan Teluk Bayur: Kantong Parkir dengan CCTV
Pemerintah daerah bersama pihak swasta kini menyiapkan kantong parkir khusus truk di kawasan Jalan Bypass dekat pintu masuk Pelabuhan Teluk Bayur, tepatnya di depan Polsek Lubuk Begalung. Lokasi ini telah dilengkapi kamera pengawas CCTV, toilet, hingga akses internet bagi para pengemudi.
Dengan adanya fasilitas baru itu, pemerintah menilai tak ada lagi alasan bagi sopir truk untuk menolak parkir di tempat yang telah disediakan. “Petugas harus bertegas-tegas dan jangan kasih celah lagi kepada pengemudi maupun pemilik truk untuk berkilah. Kuncinya adalah ketegasan dan pengawasan serta tidak tebang pilih,” demikian bunyi laporan tersebut.
Apa Langkah Selanjutnya?
Persoalan truk parkir liar di Bypass Padang bukan sekadar masalah ketertiban lalu lintas, melainkan juga soal keselamatan publik. Jika terminal dan kantong parkir baru terus diabaikan, maka pembangunan fasilitas miliaran rupiah itu akan sia-sia. Pengawasan melekat dan sanksi yang konsisten tanpa pandang bulu menjadi satu-satunya cara agar jalanan kembali aman bagi semua pengguna.
